用于工业生产车间的地面涂料，也称为工业地面涂料，一般常用环氧树脂涂料和聚氨酣涂料。这两类涂料都具有良好的耐化学品性、耐磨损和耐机械冲击性能。但是由于水泥地面是易吸潮的多孔性材料，聚氨酯对潮湿的容忍性差，施工不慎易引起层间剥离、针孔等弊病，且对水泥基层的粘结力较环氧树脂涂料差。因而当以耐磨、洁净为主要的性能要求时宜选用环氧树脂涂料，而以弹性要求为主要性能要求时则宜使用聚氨酯树脂涂料。环氧树脂耐磨洁净地面涂料为双组分常温固化的厚膜型涂料，通常将其中无溶剂环氧树脂涂料称为“自流平涂料”，国内在20世纪80年代开始研制和试用，环氧地坪目前已在国内药厂GMP验证地面工程中广泛应用，并取得了很好的效果。

现在使用新型固化性沥青组成物能克服上述缺点。在环氧树脂和沥青中混入煤粉及焦油达到混合物稳定、不分离、均一混合，能与环氧树脂混合均匀，得到坚固、均一的固化物。同时也减低了价格，扩大应用范围。所使用的环氧树脂系通用的树脂，沥青为针入度10-300的各种沥青，焦油可用各类焦油，煤粉使用590μ以下的为好，粗煤粉会产生分离，造成施工上的困难，固化剂为环氧树脂常用的固化剂。必要时可应用溶剂用以调节粘度。为了改善固化物的可挠性可添加各种橡胶、合成树脂弹性体等。该材料对水泥、沥青、石材或金属材料等有良好的粘接性，其固化物有可挠性、耐摩耗性、耐油性、耐水性及具备野外条件的耐候性。特别适合水泥及沥青路面的舗设、涂布、维修，具有保护增强路面的效果。在即将固化前在其表面散布碎石、砂、金刚石、氧化铝、金属粒、胶粒等可达到防滑、耐磨等功能。由此分析我们的有关科研部门或工厂完全有能力来开发这类材料。有应用的场合、有充足的原料来源、有经济能力，从事环氧路面材料的开发一定具有无限商机。