本报讯记者任洪广、实习生李英双报道：新井冈山大桥建设取得重大进展！1月27日上午，新井冈山大桥实现顺利合龙，这标志着已建设两年多的新井冈山大桥实现主桥合龙，全线贯通！

27日上午，记者来到施工现场看到，大桥合龙后，施工人员正在加紧焊接！据记者了解，新井冈山大桥项目包括桥梁工程、道路工程以及配套的排水、电气、监控及景观工程。其中，特大桥1座长1216米，东岸引道长1300米，西岸引道长1430米，东、西两岸蝶形互通立交各1座，草坪路与G105平面交叉工程1处，以及赣江堤岸加固工程。

据承建方项目部技术部长沈翔介绍，新井冈山大桥桥梁宽度为40米，按双向6车道设计，两侧另设非机动车道及人行道。主桥采用梭形独塔单索面斜拉桥，水中段引桥和岸上段引桥采用预应力砼连续梁桥，有两座立交，分别为沿江北路立交和滨江大道立交，形式为主线高架桥梁和匝道桥梁。项目部副总经理李志忠告诉记者，新井冈山大桥有多个特点，其中斜拉桥是突出的一个特点，斜拉桥的标高高达到了124米，是赣江上一座可观赏性的景观桥梁。此外，这座桥的功能比较齐全。

据了解，新井冈山大桥是一座连接吉州和青原的城市桥梁，同时也是省道S222绕城公路桥梁。2013年9月开工建设，整个工程项目批准概算12.8亿元。根据测算，预计项目实际总投资约10.7亿元。根据工程进度，预计今年6月底可基本建成通车。大桥建成后，对缓解市中心城区的交通压力，构建两区的快速运输通道，完善城市路网结构，拓展城市空间以及改善城市面貌，策应吉泰走廊建设，促进全市经济社会发展具有重要意义。

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